Nüüd on autost järk-järgult saanud inimeste jaoks vajalik transpordivahend. Auto starter on auto üks olulisi osi. Starteril on kasutamise ajal mõned tavalised vead. Konkreetsed vead on järgmised:
1. Halva kontakti põhjuseks on aku ebapiisav võimsus, iga juhtme lahtine ühendus ja määrdunud klemm.
2. Käivituselektromagnetilise lüliti mähis on avatud või kontaktplaat on halvas kontaktis.
3. Käivitusrelee kontakt on põlenud ja relee magnetmähis on avatud või põlenud.
4. Käivitav vargusvastane süsteem on vigane.
5. Starteris olev armatuuri võll on painutatud või laager on liiga pingul, alaldi on määrdunud või tuhmunud, hari on liiga lühikeseks kulunud, vedru on puudutamiseks liiga pehme, armatuuri mähis või magnetvälja mähis on lühises. , avatud vooluahel või maandatud.
6. Mootor on starteri sees põhikomponent.
7. Nagu me kõik teame, vajab mootori käivitamine välisjõudude tuge ja seda rolli täidab auto starter. Üldiselt kasutab starter kogu käivitusprotsessi teostamiseks kolme komponenti. Alalisvoolumootor juhib akust voolu ja paneb starteri ajami mehaanilise liikumise tekitama; Käigukasti mehhanism ühendab veoülekande hooratta käigurõngasse ja võib pärast mootori käivitumist automaatselt välja lülitada; Käivitusahela sisse-välja lülitamist juhib elektromagnetiline lüliti.
